Materialul din aluminiu este economic, are o structură ușoară excelentă și o conductivitate termică bună. În ultimii ani, a fost utilizat pe scară largă în vehiculele cu energie nouă și ușoare. Aluminiul pentru automobile include în principal aliaj de aluminiu 1060, aliaj de aluminiu 3003, aliaj de aluminiu 5052, aliaj de aluminiu 5754, aliaj de aluminiu 5083, aliaj de aluminiu 5182, aliaj de aluminiu 6061, aliaj de aluminiu 6063, aliaj de aluminiu, etc.
Placa de aluminiu 5052 este una dintre plăcile de aluminiu utilizate în mod obișnuit pentru automobile. Datorită proprietăților și caracteristicilor inerente ale plăcii de aluminiu 5052, este utilizat pe scară largă în industria autoturismelor și a vehiculelor comerciale. 5052 Standarde de execuție a plăcilor de aluminiu Standarde executabile: Standard american, standard european, standard rus, standard japonez etc. Aluminiul, ca înlocuitor al oțelului, este utilizat pe scară largă în ușurarea automobilelor.
Principalele aplicații ale plăcilor de aluminiu 5052 în automobile includ rezervoare de combustibil pentru automobile, portbagaj, piese de automobile, pedale de automobile, panouri exterioare ale motorului etc. Aplicarea aliajelor de aluminiu poate îmbunătăți semnificativ performanța și economia de combustibil.
Specificații plăci de aluminiu 5052:
Grosimea: 0.15-600mm
Latime: 100-2650mm
Stare: O, H12, H14, H16, H18, H19, H22, H24, H26,
H28, H32, H34 H36, H38, H111, H112, H114, H 116, H321 etc.
Aplicații tipice: materiale de oxidare, cutii pentru cărucior, materiale pentru rezervoare de combustibil 5052, panouri din spate LCD, materiale pentru rezervoare, panouri pentru uși etc.
Elementul principal de aliere al plăcii de aluminiu 5052 este magneziu, cu o cantitate mică de aliaj metalic adăugat. Are proprietăți de procesare de formare, rezistență la coroziune și re-sudabilitate a plăcilor de aluminiu. Are o rezistență bună la coroziune și caracteristicile sale principale sunt densitatea scăzută, rezistența ridicată la tracțiune și alungirea mare, dar nu poate fi consolidată prin tratament termic. Greutatea aliajului de aluminiu-magneziu este mai mică decât cea a altor serii din aceeași zonă și este, de asemenea, utilizat pe scară largă în industriile convenționale.
