A trecut mult timp de când folia de aluminiu, care odată era numită „hârtie argintie” și era foarte valoroasă, era folosită de gospodăriile obișnuite ca „folie de uz casnic” și „ustensile de gătit”. Cu toate acestea, utilizarea foliei de aluminiu ca material de ambalare are doar o istorie de 85 de ani.
Din vremuri stravechi. Oamenii au descoperit multe metale precum cuprul și fierul și au fost utilizate pe scară largă. Aluminiul a fost recunoscut ca metal abia la începutul secolului al XIX-lea, cu doar 170 de ani în urmă. Prin urmare, povestea lui Napoleon al III-lea al Franței purtând un colier de aluminiu pentru a se arăta în Palatul Versailles a fost transmisă până astăzi.
Înainte de mijlocul-19secolului, aluminiul a fost întotdeauna considerat un metal prețios care era incomparabil cu aurul și argintul. Totuși, chimistul austriac Bahia a inventat „metoda umedă” de astăzi, numită și „metoda Bahia”. Adică, ferozitul de minereu brut este dizolvat cu alcali și din acesta este extras aluminiu. Datorită invenției acestei metode, în a doua jumătate a secolului al XIX-lea au fost deschise în sfârșit canale pentru producția industrială de aluminiu. În plus, din 1902 până în 1905, folia de aluminiu, un tip de produs laminat din aluminiu, a început producția industrială în lume.

Metoda de fabricare a foliei de aluminiu la acea vreme era numită „metoda de rulare a plăcilor cu mai multe straturi”. Această metodă este să suprapuneți mai multe straturi de plăci de aluminiu și apoi să le rulați în mod repetat cu o rolă de rulare până când ating grosimea specificată. Aceasta este o metodă de calandrare extrem de primitivă, astfel încât grosimea minimă a foliei de aluminiu poate fi de numai 1 mm și există multe cusături, deci nu poate fi folosită deloc pentru materiale industriale.
Acest lucru s-a datorat tehnologiei de calandrare foarte înapoiate la acea vreme. La acea vreme, oamenii știau doar că rata de reducere a laminarii foliei de aluminiu în timpul rulării era legată de presiunea verticală a rolei de rulare; astăzi, ceea ce este extrem de important este rezistența la tracțiune a peretelui vertical al materialului laminat. Pe lângă relația dintre temperatură, vâscozitate și viteza de rulare a uleiului de laminare, este necunoscută. Prin urmare, folia de aluminiu este produsă prin simpla apăsare a plăcilor de aluminiu laminat în direcția verticală cu o rolă de calandrare.
În 1910, elvețianul Laubart Wikta Neher a inventat metoda de rulare continuă a benzii bazată pe principiile de bază ale metodei actuale de laminare a foliei de aluminiu și a realizat cu succes producția industrială de folie de aluminiu. În acest fel, nu numai că poate fi produsă folie de aluminiu cu o calitate stabilă, dar și viteza de rulare poate fi mărită foarte mult. Un material industrial practic si ieftin, folia de aluminiu, a iesit in sfarsit.

Inițial, motivația lui Nehel pentru dezvoltarea producției industriale a fost utilizarea foliei de aluminiu ca material de etanșare pentru avioanele care erau populare în toată Europa. În cele din urmă, a dezvoltat o bandă fără sudură de folie de aluminiu. Cu toate acestea, ca material de întărire pentru materialele de construcție a aeronavelor cu piele de oaie ca material principal, nu a reușit să atingă scopul așteptat.
Drept urmare, Nehale era foarte îndatorat și frustrat. În 1911, o companie de ciocolată elvețiană a descoperit folia de aluminiu de înaltă calitate și accesibilă inventată de Nehale și a folosit această folie de aluminiu ca material de ambalare a ciocolatei, înlocuind folia de staniu anterioară. Materiale de ambalare. De atunci a început istoria foliei de aluminiu ca material de ambalare.







