5454 Placa de aluminiu este frecvent utilizată în construcții navale, inginerie marină, cisterne petroliere, nave sub presiune, corpuri de vehicule și alte aplicații. Rezistența sa ridicată și rezistența la coroziune superioară îl fac un material perfect pentru structurile de nave, rezervoarele de combustibil pentru vehicule petroliere, containerele de echipamente chimice și alte piese.
5454 Placa de aluminiu este un aliaj ridicat de aluminiu - cu mai multe calități dezirabile.
5454 Placa de aluminiu este realizată în cea mai mare parte din aluminiu, magneziu și o cantitate minoră de crom, cu concentrație de magneziu cuprinsă între 4,5% și 5,5%.
5454 Placa de aluminiu este foarte puternică. Rezistența la tracțiune este de la 200 la 260 MPa, rezistența la compresiune este de aproximativ 180 MPa, iar rezistența la randament este de obicei 140 până la 200 MPa.
Acest lucru îl face potrivit pentru aplicațiile de inginerie care necesită o rezistență ridicată la material, cum ar fi construcția navei și vasele sub presiune.
5454 Placa de aluminiu oferă o rezistență excelentă la coroziune, în special în condițiile marine și clorurii.
Acest lucru îl face popular în construcții navale, inginerie maritimă, camioane cu rezervor petrolier, echipamente chimice și alte industrii.
Placa de aluminiu are o performanță bună de sudare și poate fi unită și prelucrată folosind procese tipice de sudare.
5454 Placa de aluminiu are performanțe bune de plasticitate și procesare, poate fi prelucrată la rece sau la cald și este simplu de format și procesat într -o varietate de forme complexe.
Placa de aluminiu funcționează bine la temperaturi scăzute și este potrivită pentru utilizare în rezervoarele de depozitare criogenă, rezervoarele de depozitare a gazelor naturale lichefiate (LNG) și alte aplicații de temperatură scăzute -.

Care sunt aplicațiile specializate pentru 5454 de plăci din aluminiu în construcții navale?
Utilizarea a 5454 de plăci de aluminiu în producția de nave este reprezentată în următoarele aspecte:
Fabricarea structurii de coca:
Deoarece placa 5454 din aluminiu are o rezistență ridicată și o rezistență bună la coroziune, este ideală pentru construcția cocarii navei.
De exemplu, cadrele de coca, plăcile de coca și alte secțiuni pot fi realizate folosind 5454 plăci din aluminiu pentru a asigura fermitatea și durabilitatea structurii de coca.
Producția de punți, pereți de pereți și alte componente:
Ca porțiune cheie a navei, puntea trebuie să poarte greutatea unui număr mare de oameni și marfă, necesitând utilizarea de materiale de rezistență -} . 5454 foaia de aluminiu este perfectă pentru fabricarea punții datorită calităților sale de înaltă rezistență.
În același timp, deoarece navele se confruntă cu provocări precum coroziunea apei de mare atunci când este pe mare, rezistența excelentă la coroziune a 5454 de plăci de aluminiu poate proteja eficient puntea de eroziune.
Bulkhead -urile trebuie să fie, de asemenea, puternice și rezistente la coroziune.
5454 Plăci din aluminiu pot fi utilizate pentru a crea partiții de cabină, pereți interiori și alte componente care asigură integritatea și siguranța cabinei.
Performanță excelentă de sudare:
Procesul de construcții navale necesită o cantitate semnificativă de activitate de sudare . 5454 plăcile de aluminiu au calități bune de sudare și pot fi unite și prelucrate folosind tehnici standard de sudare, ceea ce face ca structura de cocă să fie mai puternică și mai fiabilă.
Formabilitate bună și plasticitate:
Construcția navală necesită utilizarea componentelor în formă complexă . 5454 Placa de aluminiu are o formare și o plasticitate bună și poate fi modelată și prelucrată într -o varietate de forme complicate, folosind procese de lucru la rece și caldă pentru a îndeplini diverse cerințe de fabricație a navelor.
Rezistența la coroziunea apei de mare:
Navele care petrec o perioadă semnificativă de timp pe mare vor experimenta coroziunea apei de mare . 5454 Placa de aluminiu este foarte rezistentă la coroziunea în condițiile de apă de mare și clorură, ceea ce o face potrivită pentru protejarea structurilor navelor împotriva eroziunii apei de mare.
Pentru a rezuma, 5454 de plăci din aluminiu sunt utilizate în mare parte la fabricarea construcțiilor de carenă, a punților, a pereților și a altor componente.
Rezistența sa ridicată, rezistența la coroziune remarcabilă, capacitatea de sudare și formabilitatea îl fac un material perfect pentru nave. Unul dintre cele mai utilizate materiale în producție.
5454 Compoziție și caracteristici mecanice de chimie a plăcilor de aluminiu și proprietăți mecanice:
| Element | Si | Fe | CU | MN | Mg | Cr | Ti | Zn | Al |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Valoare standard | Mai puțin sau egal cu 0,25 | Mai puțin sau egal cu 0,40 | Mai puțin sau egal cu 0,10 | 0.50-1.0 | 2.4-3.0 | 0.05-0.20 | Mai puțin sau egal cu 0,20 | Mai puțin sau egal cu 0,25 | Rest |
| Valoarea reală | 0.06 | 0.28 | 0.03 | 0.87 | 2.77 | 0.09 | 0.02 | 0.02 | Rest |
Proprietate mecanică de 5454 H32 Placă de aluminiu
| Aliaj și temperament | MPA de rezistență la tracțiune | Elongaţie(%) | Randamentul de rezistență MPA | Suprafaţă |
|---|---|---|---|---|
| 5454 H32 | 250-305 | >8 | >180 | Calificat |
| 5454 O | 215-275 | >18 | 109 | Calificare |
| Foaie de aluminiu/placă din aluminiu | |||||
| Aliaj de aluminiu | Grosime (mm) |
Lăţime (mm) |
Lungime (mm) |
Temperament | |
| A1050,A1060,A1070,A1100 | 0.15-200 | 20-2620 | 20-8000 | O,H12,H14,H16,H18,H22,H24,H26 | |
| A3003,A3004,A3105 | 0.15-200 | 20-2620 | 20-8000 | O,H12,H14,H16,H18,H22,H24,H26 | |
| A5052,A5005,A5083,A5754 | 0.15-200 | 20-2620 | 20-8000 | O,H12,H14,H34,H32,H36,H111,H112 | |
| A6061,A6082,A6063 | 0.15-200 | 20-2620 | 20-8000 | T4,T6,T651 | |
| A8011 | 0.15-200 | 20-2620 | 20-8000 | O,H12,H14,H16,H18,H22,H24,H26 | |
| Procesul material | CC și DC | ||||
| Dimensiunea clientului | Mărimea poate fi produsă conform cerinței clienților | ||||
| Suprafaţă | Finisaj de moară, acoperit de culoare (PVDF & PE), stuc în relief, polonez luminos, anodizant | ||||
| Oglindă, perie, perforată, placă de rulare, ondulată etc. | |||||
| Standard de calitate | ASTM B209, EN573-1 | ||||
| Condiții de plată | TT sau LC sau DP la vedere | ||||
| Timpul de livrare | În termen de 25 de zile de la primire LC sau depozit | ||||
| Calitatea materialelor | Tensiune nivelată, plană, fără defecte precum pata de ulei, semne de rulare, valuri, scufundări | ||||
| zgârieturi etc, o calitate +++, procesul de producție a trecut SGS și Inspecția BV | |||||
| Aplicație | Construcție, clădire, decorare, perete perdele, acoperiș, matriță, iluminare, | ||||
| Zidul perdelei, clădirea navei, aeronave, rezervor de petrol, cadavru camion etc. | |||||
| Ambalare | Palete de lemn demn de export standard iar ambalarea standard este de aproximativ 2 tone/palete |
||||
| Greutatea paletei poate fi, de asemenea, conform cerinței clientului | |||||








