Rata de coroziune a aluminiului 5 0 52 în apa de mare este în general scăzută, medie 0. 03–0.07 mm\/an în condiții marine tipice. Această rată este determinată prin teste de imersiune standardizate (de exemplu, ASTM G31 sau G67), unde eșantioanele sunt expuse la apa de mare naturală sau sintetică pentru perioade îndelungate. Factorii precum temperatura apei, salinitatea, nivelul de oxigen și activitatea microbiană influențează rezultatele. De exemplu, apa de mare tropicală (25-30 grade) poate crește ușor coroziunea în comparație cu regiunile mai reci. Studiile pe termen lung arată că aluminiul 5052 dezvoltă un strat de oxid de protecție, care încetinește degradarea ulterioară, ceea ce îl face potrivit pentru aplicații marine moderate, cum ar fi coca pentru bărci sau armăturile de punte.
Aluminiu 5052 oferă o bună rezistență la coroziune, dar este mai puțin robustă în apa de mare aspră în comparație cu aliaje precum 5083- H116, care este optimizat în mod special pentru mediile marine. În timp ce 5052 rezistă la coroziune și coroziune generală datorită magneziului său (2,2-2,8%) și a conținutului de crom, 5083 conține magneziu mai mare (4–4,9%) pentru rezistența superioară și rezistența la coroziune a creviei. Aliajul 6061, deși este puternic, este mai predispus la coroziunea în apa de mare bogată în clorură, cu excepția cazului în care este anodizat sau acoperit. 5052 atinge un echilibru între costuri, sudabilitate și durabilitate, ceea ce îl face ideal pentru aplicații marine mai puțin extreme, cum ar fi rezervoarele de combustibil sau panourile interioare.
Aluminiu 5052 în apa de mare se confruntă în primul rând cu coroziunea coroziunii și galvanicului. Pitting -ul apare atunci când ionii de clorură pătrund în stratul de oxid, creând gropi localizate. Coroziunea galvanică apare atunci când 5052 contactează mai multe metale nobile (de exemplu, oțel sau cupru) în apa de mare conductoare. Strategiile de atenuare includ:
Folosind materiale izolatoare (de exemplu, garnituri de cauciuc) pentru a preveni contactul direct metal-metal.
Aplicarea acoperirilor de protecție precum vopselele epoxidice sau anodizarea.
Asigurarea unei protecții catodice adecvate cu anoduri de sacrificiu (de exemplu, zinc).
Aluminiu 5052 este utilizat pe scară largă în medii marine ușor agresive, cum ar fi:
Boat Hulls and Puncts: Lightweight și Weldability se potrivesc cu ambarcațiunile mici, deși deseori împerecheate cu acoperiri pentru o viață extinsă.
Tanks -uri de combatere
Schimbători de încălzire: Se comportă bine în plantele de desalinizare cu fluxul și temperatura controlată a apei de mare.
Marine HVAC Componente: utilizate în conducte și carcase unde imersiunea directă a apei de mare este limitată. Studiile de caz arată că, odată cu întreținerea corespunzătoare, 5052 de structuri pot dura 10-15 ani în apa de mare, deși piesele critice de încărcare în condiții dure pot necesita modernizare la 5083 sau 5086 aliaje.
