Cerințele de performanță ale foliei de aluminiu pentru baterie sunt foarte stricte. Nu este dificil să îndepliniți cerințele mai multor indicatori, dar este dificil să îndepliniți toate cerințele:
1. Calitatea topiturii. În timpul procesului de topire a metalului, vor exista anumite incluziuni de gaz, metal și fier vechi în topitură, ceea ce va cauza găuri și găuri excesive în produsul finit. Acesta este, de asemenea, un motiv important care afectează calitatea foliei finale de aluminiu. Pentru a asigura calitatea foliei de aluminiu, purificarea topiturii este crucială. Cheia este efectuarea etapelor procesului, cum ar fi degazarea, îndepărtarea zgurii și filtrarea. În general, indicele conținutului de hidrogen este controlat la Mai puțin sau egal cu 0,1 ml/100 gAL.
2. Controlul formei. Forma plăcii, cunoscută și sub denumirea de tensiune, este un indicator important al dreptății foliei de aluminiu. În industria de prelucrare a aluminiului, un contor de formă online este utilizat pentru control. Principiul este de a utiliza contorul de formă pentru a simți forța pe unitatea de suprafață în direcția transversală a foliei de aluminiu și a reacționa etanșeitatea foliei de aluminiu. Producătorii de baterii folosesc de obicei detectoare de formă offline pentru a detecta calitatea formei plăcii. Principiul este de a folosi tensiunea corespunzătoare pentru a aplatiza folia de aluminiu și pentru a detecta diferența dintre poziția orizontală și cantitatea de afundare a marginii produsului, care se numește cantitatea de afundare a marginii.
3. Controlul grosimii. În general, grosimea foliei de aluminiu pentru baterii trebuie să fie de ± 4%, iar laminarea foliei de aluminiu este controlată în principal printr-un sistem de control al grosimii online. Deși unii producători de baterii din aval speră să controleze toleranța de grosime a foliei de aluminiu a bateriei cu ±2%, totuși, majoritatea echipamentelor aflate în prezent pe piață nu pot atinge o asemenea precizie de control. Factorii care afectează toleranța la grosime includ compoziția aliajului, sistemul hidraulic, rotunjimea rolului și precizia rulmentului. Acești factori se combină pentru a limita posibilitățile tehnologiei actuale de a obține un control mai strict al grosimii.
4. Calitatea suprafeței. Folia de aluminiu pentru baterie are cerințe extrem de ridicate pentru calitatea suprafeței foliei de aluminiu, care necesită o culoare uniformă, fără dungi și diferențe de culoare serioase, fără puncte concave și convexe și linii de tambur, fără pătrundere de ulei rezidual și de materii străine, fără zgârieturi și zgârieturi și alte defecte. Pentru a se asigura că produsele îndeplinesc acest standard strict de calitate, foliile finite ale bateriei sunt inspectate pentru a detecta găuri și defecte de suprafață.
5. Proprietăți mecanice. Rezistența la tracțiune și alungirea foliei de aluminiu pentru baterii sunt indicatori de performanță mecanică care necesită atenție. Cu cât rezistența la tracțiune este mai mare, cu atât mai bine. Alungirea este de 5% și cu cât este mai mare, cu atât mai bine.
6. Tensiunea de umezire a suprafeței. Acest indicator este descris de unitatea mecanică „valoare dyne” (adică dyn). În general, utilizatorii solicită ca tensiunea de umezire a suprafeței să fie 30-32 din, iar unele materiale sensibile necesită valori mai mari ale dinii.
7. Calitatea suprafeței finale. Adică, calitatea de tăiere a marginii foliei de aluminiu, nu ar trebui să existe defecte, cum ar fi crestături în formă de V, bavuri, fire de aluminiu etc. pe margine.
