GNEE Aluminium a livrat 120 de foi de 3 mm 5083-H116 placă de aluminiu - 3 mm × 2000 mm × 8000 mm, aproximativ 15,3 tone metrice în total - unui constructor de bărci de pescuit din aluminiu din Vietnam, furnizate ASTM B928} EN 10204 3.1.
GNEE Aluminium a finalizat producția și încărcarea unei comenzi de export de plăci de aluminiu 5083-H116 de 3 mm pentru un constructor de bărci de pescuit din aluminiu din Vietnam. Comanda acoperă 120 de foi de dimensiune completă de 3 mm × 2000 mm × 8000 mm, aproximativ 15,3 tone metrice, și este destinată învelișului lateral, pereților etanși la apă și carcasei sălii mașinilor pe bărci de pescuit și bărci de patrulare de 12-20 m. Curtea a stabilit trei condiții înainte de a emite comanda: un temperament maritim care se menține în apa de mare caldă, planeitate suficient de bună pentru a suda fără o trecere de nivelare neplanificată și un certificat de moară pe care inspectorul său de clasă ar accepta fără a comanda o re-testare.
Sectorul construcțiilor de ambarcațiuni din Vietnam este construit în jurul unei mari flote de pescuit offshore, a ambarcațiunilor de patrulare de coastă și de aplicare a legii și a unui număr tot mai mare de șantiere navale mici care trec de la coca din lemn la aluminiu. Producătorii de aici conduc în mod obișnuit 30-300 de oameni și lucrează în intervalul de ecartament de 3-8 mm, cu 5083-H116 și 5083-H321 cele două temperamente cerute după nume. Două cerințe formează aproape fiecare interogare. În primul rând, documente de clasă: carcasele sunt construite în conformitate cu inspecția CCS, BV sau NK, astfel încât certificatul de testare a fabricii trebuie să urmărească un număr de căldură acceptat de inspectorul participant și rezultatul coroziunii intergranulare care definește H116 trebuie să apară pe el. În al doilea rând, logistica: șantierele vietnameze desfășoară cicluri scurte de producție și preferă containerele mixte - două sau trei calibre sau plăci plus profile - în detrimentul unei funcționări cu o singură specificație pe care ar trebui să le depoziteze luni de zile.
De ce a fost specificată o placă de aluminiu de 3 mm pentru o carenă de 12-20 m
Alegerea grosimii pe o carenă de aluminiu de 12-20 m este în mare parte un compromis între greutatea și rezistența la adâncituri. La densitatea lui 5083 de 2,66 g/cm³, fiecare 1 mm suplimentar de placă adaugă aproximativ 2,66 kg pe metru pătrat. A lua o carenă de 12 m de la o placă de 3 mm la 4 mm înseamnă a transporta acea masă suplimentară pe întreaga zonă umedă, iar șantierul plătește pentru sarcina utilă, arderea combustibilului și viteza maximă. Trei milimetri rămân suficienți pentru carcasa laterală, pereții etanși la apă și carcasele sălii mașinilor pe o ambarcațiune de această lungime, cu condiția ca distanța dintre cadre să fie proiectată pentru aceasta. Ecartamentul mai greu intră acolo unde este concentrată încărcarea: 4–5 mm prin zona de impact al valului de-a lungul prorei și liniei de plutire, 6 mm și mai sus pe zăbrelele de trapă, stringersele punții și benzile de întărire din jurul deschiderilor.
Compensația la 3 mm este distorsiunea. Placa subțire a carcasei sudate din ambele părți se trage din plat, iar remediul standard al curții este nivelarea mecanică după sudare. De aceea, planeitatea la intrare contează mai mult la acest ecartament decât la 6 mm: o tablă care ajunge deja ondulată costă curte o trecere de nivelare pe care nu o programase.

Cerințe tehnice ale clienților pentru placa de aluminiu 5083-H116 de 3 mm
Înainte de eliberarea ordinului, șantierul a prezentat un desen de extindere a carcasei și o clauză scrisă de inspecție cu numele BV. Trei puncte au fost soluționate în scris. Temperatură: H116 mai degrabă decât H321, deoarece bărcile lucrează continuu în apă caldă de mare și șantierul a dorit temperamentul a cărui performanță la coroziune intergranulară este mai degrabă verificată pe certificat decât dedusă. Toleranță: grosime conform EN 485-2 și planeitate conform EN 485 clasa de planeitate, astfel încât panourile se lovesc de patul de sudură fără distorsiune. Certificat: EN 10204 3.1 cu numărul de căldură, analiza chimică, rezultatele la tracțiune și rezultatul ASTM G67 înregistrat, astfel încât inspectorul să poată semna plăcuța pe documentele morii.
Specificații pentru placa de aluminiu 5083-H116
| Produs | 5083-H116 placă marin din aluminiu |
|---|---|
| Aliaj | 5083 (5xxx Al–Mg) |
| Temperament | H116 |
| Standard | BV |
| Dimensiuni | 3 mm × 2000 mm × 8000 mm |
| Cantitatea Comanda | 120 de coli (aproximativ . 15.3 tone metrice) |
| Greutate unitară | aproximativ . 127.7 kg pe foaie |
| Aplicație | Placare laterală a carcasei, pereți etanși la apă, carcase sălii mașinilor - 12–20 m bărci de pescuit și bărci de patrulare |
| Finisaj de suprafață | Finisaj moara, ambele fețe |
| Destinaţie | Vietnam |
| Perioada de graţie | 15-30 de zile de la confirmarea comenzii |
| MTC | RO 10204 3.1 certificat de testare la fabrică (3.2 și inspecție terță parte disponibilă la cerere) |
Controlul calității aplicat acestui lucru5083-H116 Placa din aluminiu
Fiecare foaie din această comandă a fost produsă și inspectată conform sistemului de calitate standard al GNEE, de la verificarea lingoului de intrare până la verificările dimensionale și vizuale finale. Pentru fiecare număr de căldură se eliberează certificate de testare la fabrică conform EN 10204 3.1, iar certificarea 3.2 cu inspecție terță parte (SGS, BV sau inspectorul desemnat de cumpărător) poate fi aranjată la cerere. Următoarele elemente au fost aplicate acestui lot și consemnate în raportul de încercare la moară:
Compoziția chimică a aliajului de aluminiu 5083 (EN 573-3)
|
Element |
Simbol |
Compoziție (% în greutate |
|---|---|---|
|
Magneziu |
Mg |
4.0–4.9 |
|
Mangan |
Mn |
0.4–1.0 |
|
Crom |
Cr |
0.05–0.25 |
|
Siliciu |
Si |
Mai mic sau egal cu 0,40 |
|
Fier |
Fe |
Mai mic sau egal cu 0,40 |
|
Cupru |
Cu |
Mai mic sau egal cu 0,10 |
|
Zinc |
Zn |
Mai mic sau egal cu 0,25 |
Test de coroziune intergranulară conform ASTM G67- Cerința care definește temperatură H116 conform ASTM B928, la o pierdere de masă maximă de 15 mg/cm². Este rezultatul pe care un inspector de clasă caută primul pe o placă de carenă de 5xxx.
Test de tracțiune conform ASTM B928- Confirmă că placa îndeplinește proprietățile mecanice ale temperării comandate. Valorile raportate în mod obișnuit pentru placa 5083-H116 sunt în jur de 303 MPa la tracțiune și randament de 214 MPa; cifrele reale pentru fiecare căldură sunt tipărite pe certificatul EN 10204 3.1.
Măsurarea grosimii și planeității conform EN 485-2 / EN 485-3- Verifică clasa de toleranță convenită cu curtea, astfel încât foaia se așează plat pe patul de sudură și se potrivește cu planul de tăiere al curții.
Inspecție vizuală și de margine a ambelor fețe- Verifică starea suprafeței și calitatea marginilor pentru pregătirea pentru sudare; la 3 mm, deteriorarea suprafeței este o fracțiune mai mare a secțiunii decât pe placa mai grea.
Trasabilitatea numărului de căldură- Fiecare pachet este etichetat, astfel încât orice foaie poate fi urmărită până la turnarea sa, raportul său de testare și poziția sa în setul de certificate.
Inspecție cu ultrasunete conform ASTM B594- Se aplica pe placari mai grele acolo unde clientul o specifica; la 3 mm ecranul practic este verificările dimensionale, de suprafață și de certificat de mai sus.


Note de sudare și aplatizare pentru plăci de aluminiu marine de 3 mm
Două note de fabricație au ieșit cu acest lot. Metal de umplutură: placa 5083 este sudată cu un material de umplutură Al–Mg - ER5183, unde îmbinarea trebuie să se potrivească cu placa de bază în ceea ce privește rezistența și comportamentul la coroziune, ER5356 unde este de preferat un depozit cu rezistență puțin mai mică, dar mai tolerant la fisuri. ER4043, un material de umplutură Al–Si, nu este utilizat pe placa de cocă marine 5xxx; siliciul pe care îl introduce în zona de fuziune nu este metalurgia pe care o cere acest serviciu.
Distorsiune: placa de coajă de 3 mm sudată din ambele părți se va smulge din plat. În cazul în care panoul este sudat într-un dispozitiv cu secvențiere echilibrată și aport de căldură controlat, cantitatea de nivelare mecanică scade ulterior semnificativ. Începerea planeității pe foaia livrată este ceea ce face diferența, motiv pentru care clasa de planeitate a fost scrisă în comandă.
Ambalaje de export și încărcare containere pentru plăci de aluminiu de 3 mm în Vietnam
Fiecare foaie de 3 mm × 2000 mm × 8000 mm cântărește aproximativ 127,7 kg, astfel încât 120 de coli ajung la aproximativ 15,3 tone metrice. Lungimea foii de 8 000 mm determină containerul: nu se potrivește unui container de 20 de picioare, a cărui lungime interioară este de aproximativ 5 900 mm, astfel încât lotul a fost expediat într-un container de 40 de picioare cu o lungime interioară de peste 12 000 mm. Foile au fost intercalate cu hârtie, prinse în mănunchiuri pe plăci din lemn tratat termic (ISPM 15) cu protecție a marginilor, înfășurate împotriva umezelii și etichetate cu numărul de căldură, dimensiunea și greutatea netă / brută, astfel încât curtea să poată potrivi fiecare pachet cu certificatul său la sosire. Lista de ambalare, factura comercială, conosamentul și MTC EN 10204 3.1 au fost pregătite ca un set consistent, iar fotografiile de ambalare sunt partajate înainte ca containerul să fie sigilat.

Dimensiuni disponibile de5083-H116 Placă marine din aluminiude la GNEE
Pe lângă lotul de 3 mm × 2000 mm × 8000 mm de mai sus, GNEE furnizează plăci de aluminiu în intervalele de mai jos. Pentru o carenă de 12–20 m, gabaritele comandate de obicei împreună sunt carcasa de 3 mm, 4–5 mm prin zona de impact al valului și 6 mm pentru barele de trapă și stringere de punte - încărcate într-un singur container. Dimensiunile personalizate pot fi produse după desen; împărtășiți aliajul, temperatura și dimensiunile necesare pentru o ofertă.
| Tipul de dimensiune | Gama tipică | Standard de toleranță |
|---|---|---|
| Grosimea (foaia) | 0,5 – 6 mm | EN 485-2 / ASTM B209 |
| Grosimea (placa) | 6 – 200 mm | EN 485-2 / ASTM B209 |
| Lăţime | până la 2600 mm | ± clasa de lățime conform EN 485 |
| Lungime | până la 12000 mm | ± clasa de lungime conform EN 485 |
| Bandă de rulare / plăcuță în carouri | 1,5 – 10 mm × 1000 – 2000 mm | EN 1386 |
| Planeitatea | conform EN 485 clasa de planeitate | EN 485-3 |
Despre GNEE Aluminium
GNEE Aluminium (înființată în 2008, Anyang, Henan, China) exportă produse din aluminiu în 100+ țări și regiuni. Mărimile și temperaturile comune sunt păstrate în stoc; sunt acceptate atat comenzi mari cat si comenzi mici; echipa tehnică ajută la selectarea aliajului și temperării în funcție de condițiile de service. Dimensiunile standard și personalizate pot fi produse după desen pentru o schimbare rapidă. Timpul de livrare obișnuit este de 15-30 de zile. Fiecare expediere este susținută de un certificat de testare EN 10204 3.1 (3.2 și inspecție terță parte disponibilă la cerere), iar echipa tehnică sprijină selecția aliajelor, definirea toleranței și planificarea inspecției pentru fiecare comandă. GNEE funcționează numai cu destinații conforme și utilizatori finali eligibili.
FAQ
Ce standard și certificat se aplică plăcii de aluminiu 5083-H116 de 3 mm?
Placa este furnizată conform ASTM B928, specificația plăcii de aluminiu de calitate marine, cu compoziție chimică conform EN 573-3 și toleranțe dimensionale și de planeitate conform EN 485-2 și EN 485-3. Fiecare transport are un certificat EN 10204 3.1 de testare la fabrică care înregistrează numărul de căldură, analiza chimică, rezultatele la tracțiune și rezultatul coroziunii intergranulare ASTM G67. Certificarea RO 10204 3.2 și inspecția de la terți pot fi aranjate la cerere.
Ce sârmă de umplutură ar trebui folosit pentru a suda plăci de aluminiu 5083-H116 de 3 mm?
Folosiți un material de umplutură Al-Mg: ER5183 unde sudarea trebuie să se potrivească cu placa de bază în ceea ce privește rezistența și comportamentul la coroziune, sau ER5356 unde este de preferat un depozit de rezistență puțin mai scăzut, dar mai tolerant la fisuri. ER4043, un material de umplutură Al-Si, nu este utilizat pe placa de cocă marine 5xxx. Alegerea materialelor de umplutură trebuie confirmată în raport cu specificațiile procedurii de sudare ale șantierului.
Plăcile de aluminiu de 3 mm și 5 mm pot fi amestecate într-un singur recipient în Vietnam?
Da. Containerele mixte care transportă două sau trei calibre, sau plăci împreună cu profile extrudate, sunt încărcate conform unui plan de ambalare convenit înainte de încărcare. Acesta este aranjamentul pe care îl cer majoritatea șantierelor vietnameze, deoarece le permite să acopere placa de coajă și zona de impact al valului pe aceeași barcă, fără a stoca o funcționare cu o singură specificație timp de luni de zile.
Care este timpul de livrare și cantitatea minimă de comandă pentru placa de aluminiu 5083-H116?
Termenul de livrare tipic este de 15-30 de zile de la confirmarea comenzii. MOQ este flexibil - sunt acceptate atât comenzile de probă mici, cât și comenzile de volum mare. Instrumentele maritime comune sunt păstrate în stoc, iar dimensiunile personalizate pot fi produse după desen.
Cum este prețul plăcii de aluminiu 5083-H116?
Cotațiile sunt comparate cu prețul aluminiului SMM (Shanghai Neferrous Metals) plus procesare, ambalare și finisare și sunt emise FOB sau CIF conform acordului. Valabilitatea cotației urmează mișcării în benchmark, astfel încât prețul este confirmat în scris în momentul solicitării.











